خريد و فروش موتور سيكلت خريد و فروش موتور سيكلت .

خريد و فروش موتور سيكلت

بررسي نكات بسيار مهم خريد موتور سيكلت ها

آيا قصد خريد يك موتور سيكلت را داريد ولي نميدانيد از كجا بايد شروع كنيد؟ بهترين موتور سيكلتي كه مي توانيد انتخاب كنيد كدام است؟ علاوه بر اين سوالات، شما بايد قبل از اينكه موتور مورد نظرتان را بخريد، چند سوال مهم و اساسي از خود بپرسيد. سوالاتي كه بايد قبل از خريد موتور سيكلت تهيه كنيد و عدم پاسخگويي به آن ها ممكن است سبب نارضايتي شما در آينده گردد.

بررسي نكات بسيار مهم خريد موتور سيكلت

ميتوان گفت بيشتر افراد نياز اساسي به خريد موتور سيكلت ندارند، اما امروزه مردم به خصوص جوان ها علاقه ي زيادي به خريد موتور نشان مي دهند. شايد شما نيز يكي از اين افراد باشيد.

قبل از اينكه پول خود را صرف خريد موتور كنيد، و روي موتور بنشينيد و آزادانه نسيم را روي صورت خود حس كنيد، بايد چند نكته مهم را براي خود روشن كنيد.

نكات مهم خريد موتور سيكلت

آيا من يك سواركار باتجربه هستم؟

موتورسواري واقعا لذت بخش و سرگرم كننده است و اين موضوع غيرقابل انكار است. اما اگر به درستي از موتورسيكلت استفاده نكنيد و با بي ملاحظگي رانندگي كنيد مي تواند كشنده باشد. بنابراين شما بايد قبل از اينكه در فكر خريد هر نوعي از موتور باشيد، سعي كنيد مهارت ها و توانايي هاي خود را در موتور سواري ارزيابي كنيد. اگر تازه كار هستيد بايد راندن موتور را به خوبي ياد بگيريد. يا اگر مدت زيادي است كه از موتورسيكلت استفاده نكرده­ايد، بسيار ضروريست كه يك دوره آموزشي هر چند كوتاه ببينيد. و در آخر اگر گواهينامه نداريد بايد سريعا اقدام به گرفتن گواهينامه رانندگي كنيد.

قصد دارم براي چه كاري سوار موتور شوم؟

با توجه به نياز و انتظارات شما از خريد موتور سيكلت، بايد به خوبي تحقيق كرده و يك مدل مناسب براي خود بخريد. نوع موتورسواري شما تا حد زيادي جهان و سبك زندگي شما را بيان مي كند. بنابراين علاوه بر انتخاب موتورسيكلت براساس ويژگي هاي مكانيكي و عملكرد آن، بايد در نظر بگيريد شما در كجا و به چه منظوري از موتور استفاده خواهيد كرد. اگر قصد شركت در مسابقات موتورسواري يا رشته هاي مختلف موتورسواري را نداريد، يك موتور راحت و معمولي براي خريد در نظر بگيريد. برخي افراد نيز مي خواهند با موتور به گردش يا سفر بروند، اغلب بازنشستگان اين كار را انجام مي دهند. اين افراد دوست دارند در سفر مناظر و طبيعت را تماشا كنند. در اين صورت موتور توريستي بسيار مناسب خواهد بود. بيشتر

چقدر بايد هزينه كنم؟

اينكه چقدر قرار است هزينه كنيد كاملا اختياري است. هر فردي با توجه به نوع موتوري كه در نظر دارد ممكن است مبالغ متفاوتي خرج كند. بسته به نوع موتوري كه انتخاب مي كنيد بايد انتظار داشته باشد حداقل(ارزون ترين موتور) تا حداكثر(قيمت گرون ترين موتور تو ايران) پرداخت كنيد.

نمايندگي هاي فروش موتورسيكلت، مانند نمايندگي هاي خريد خودرو مي توانند با اعمال روش هاي مختلف پرداخت به شما كمك بسياري كنند. همچنين مي توانند با توجه به نيازهاي شما، پيشنهادات خوبي براي خريد موتور مناسب داشته باشند.

يك موتور سيكلت قطعاتي هم دارد كه بايد براي خريد آن هزينه هايي كرد. قطعات موتور سيكلت شامل موارد زير هستند:

  • موتور
  • سيلندر
  • اگزوز
  • سرسيلندر
  • باك بنزين
  • زين
  • صفحه كلاج
  • شاسي
  • رادياتور

آيا واقعا نياز به خريد يك موتور جديد دارم؟

براي بسياري از موتورسواران، يك موتورسيكلت دست دوم گزينه مناسب تري است. مقرون به صرفه بودن موتورهاي دست دوم، مي توانند آنها را به انتخابي معقول تبديل كنند. دليلي وجود ندارد كه يك موتور بسيار گران قيمت بخريد. مي توانيد اندكي زمان صرف كرده تا موتوري با قيمت مناسبتر پيدا كنيد.

هر چند در صورتي كه قصد خريد موتور سيكلت دست دوم را داريد حتما براي بررسي سالم بودن آن به تعمير گاه هاي معتبر مراجعه نماييد و بررسي هاي تخصصي را درباره آن ها تحقيق نماييد.

آيا اين موتور مناسب من است؟

در هنگام خريد موتور سيكلت، نوع و فيزيك بدني خود را در نظر بگيريد. هنگامي كه موتور كاملا در حالت ايستاده است روي صندلي موتور بنشينيد و هر دو پاي خود را روي زمين بگذاريد. اگر پاهايتان به زمين نرسد به اين معناست كه موتور براي شما كمي بلند است. به علاوه اگر اولين بار است كه موتور ميخريد و تا به حال سرعت بالا را تجربه نكرده­ايد، موتورهايي با سرعت بسيار بالا را فراموش كنيد. همچنين اگر قصد خريد يك موتور براي حمل و نقل و استفاده ي روزانه را داريد، بهتر است به موتورهاي معمولي و استاندارد فكر كنيد. اگر شما در رفت و آمدهاي طولاني هستيد انتخاب منطقي بعدي كروزر است. اگر قصد مسافرت با موتور خود را داريد، يك زير مجموعه به نام sport touring وجود دارد كه مناسب است. اگر عمدتا بخواهيد در مسيرها و جاده هاي پر پيچ و خم موتورسواري كنيد، بهترين انتخاب موتور اسپرت است.

خريد موتور سيكلت 

چه چيز ديگري نياز دارم؟

قبل از اينكه شروع به رانندگي كنيد، نياز به يك كلاه، دستكش و لباس باراني مناسب خواهيد داشت. اگر از عينك استفاده مي كنيد نياز به يك عينك اختصاصي نيز پيدا مي كنيد. خريد يك كلاه ايمني كه با DOT (وزارت راه و ترابري) و استاندارهاي ايمني فعلي بنياد Snell Memorial منطبق باشد واجب و ضروري است. پس از اينكه آموزش هاي لازم را ديديد و تجهيزات لازم را خريداري كرديد. مي توانيد موتورسواري را شروع كنيد.

در يك محيط امن و قابل كنترل به راحتي مي توانيد خود را با طبيعت و آنچه با آن مواجه هستيد رو به رو كنيد. ممكن است تصور نكنيد روزي گرفتار باران مي شويد ولي دير يا زود اين اتفاق مي افتد. پس بهتر است مهارت هاي لازم براي مواجهه با اين قبيل شرايط را نيز به دست آوريد.

موتورسيكلت را از چه كسي خريداري مي كنيد؟

آيا موتورسيكلت را ار يك فروشنده معتبر يا يك فرد معمولي خريداري مي كنيد؟ مقايسه عدد كيلومتر شمار با شرايط و ظاهر موتور همخواني دارد؟ بهتر است از فروشنده سوابق، رسيدهاي خدمات و ... را درخواست كنيد.

  • دقت كنيد روي بدنه موتور خراش يا زنگ زدگي وجود نداشته باشد.
  • به رنگ موتور توجه كنيد. رنگ پوسيده شده بيانگر اين است كه موتور در شرايط سختي بوده است.
  • به قطعات توجه كرده و قطعات جديدي كه جايگزين قطعات اصلي شده­اند را بررسي كنيد.
  • آينه ها، دستگيره ها، اهرم هاي ترمز و كلاچ را بررسي كنيد.
  • زنجير بايد تميز و محكم باشد.
  • ديسك هاي موتور بايد صاف و تميز و آبي باشند.
  • لاستيك ها را بررسي كنيد تا صاف و فرسوده نباشند.
  • موتور بايد به راحتي روشن شود. اگر از اگزوز دود آبي رنگ خارج شود نشانه ي خوب نيست پس مراقب باشيد.

انواع موتور سيكلت ها براي خريد كدام اند؟

بر اساس تعريف استاندارد ملي موتور سيكلت ها براي خريد در هفت دسته طبقه بندي شده اند، اما از نظر نوع كاربرد به دسته بندي هاي زير تقسيم شده اند:

  • موتور سيكلت هاي آفرود (اندرو، كراس، تريل و غيره)
  • اسكوتر ها
  • موتور سيكلت هاي مسافرتي
  • موتور سيكلت تفريحي مثل هارلي داويدسون
  • موتور سيكلت هاي چهار چرخ

علاقه مندان به موتور سيكلت ها در تمامي گروه هاي بالا از اين وسيله نقليه براي انجام كار هاي مختلفي استفاده مي كنند.

قيمت خريد موتور سيكلت 

به نظر شما چه نكات ديگري وجود دارند كه بايد مشتريان هنگام خريد موتور مورد نظرشان به آن ها توجه كنند؟ بي صبرانه منتظر دريافت نظرات شما هستيم.

منبع: فروشگاه دينو موتور


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۰ دى ۱۳۹۷ساعت: ۰۱:۳۳:۱۶ توسط:ايماني موضوع:

شركت خودروسازي سوزوكي

سوزوكي، (به ژاپني: スズキ株式会社) شركت خودروسازي ژاپني و چندمليتي است، كه تمركز اصلي آن بر توليد خودروهاي چهارچرخ محرك، خودروهاي همه‌جارو، موتورسيكلتها، ويلچرها و طيف وسيعي از موتورهاي درون‌سوز معطوف مي‌باشد.

اين شركت در سال ۱۹۰۹ توسط ميشيو سوزوكي تأسيس شد. شركت سوزوكي در سال ۲۰۱۱ از نظر تعداد خودروهاي توليدي، به‌عنوان دهمين خودروساز بزرگ جهان شناخته شد. شمار كاركنان اين شركت در سال ۲۰۱۲ بيش از ۴۵٫۰۰۰ نفر اعلام شده، كه در ۳۵ كارخانه توليدي سوزوكي، در ۲۳ كشور، همچنين در ۱۳۳ مركز فروش، نمايندگي‌هاي مجاز و توزيع قطعات يدكي آن، در بيش از ۱۹۲ كشور جهان، اشتغال دارند.

دفتر مركزي شركت سوزوكي در شهر هاماماتسو، استان شيزوئوكا، ژاپن قرار دارد. و سهام آن در بازار بورس توكيو معامله مي‌شود. گروه فولكس‌واگن با در اختيار داشتن ۱۹٫۹٪ درصد از سهام شركت سوزوكي بزرگترين سهام‌دار آن به‌شمار مي‌آيد.

سوزوكي
تاريخچه

۱۹۰۹ تا ۱۹۵۹

ميشيو سوزوكي (۱۸۸۷–۱۹۸۲) در سال ۱۹۰۹ كارخانه نساجي سوزوكي را در روستاي ساحلي كوچكي، در هاماماتسو راه‌اندازي كرد. اين كارخانه به موفقيت غيرقابل توصيفي دست يافت، زيرا سوزوكي منسوجات بافتني براي صنايع بزرگ ابريشم ژاپن توليد مي‌كرد.

در سال ۱۹۲۹، ميشيو سوزوكي يك دستگاه بافت پارچه جديد اختراع كرد، كه به كشورهاي خارجي نيز صادر شد. پس از آن اين شركت شروع به ابداع و ثبت اختراعاتش نمود و بيش از ۱۲۰ حق اختراع به نام خود ثبت كرد. دوره ۳۰ ساله اول اين شركت نيز به گسترش و توليد اين ماشين آلات پيچيده اختصاص يافت.

سوزوكي به‌رغم موفقيت در زمينه نساجي، به دليل اشتياق بالا و علاقه به توليدات متنوع، در صدد تغيير كاربري كارخانه خود برآمد. او پس از بررسي فراوان ساير توليدات و با توجه به نياز آن زمان مردم، به اين نتيجه رسيد كه توليد اتومبيل‌هاي كوچك مي‌تواند بهترين و عملي‌ترين كار باشد.

اين پروژه در سال ۱۹۳۷ شروع شد و پس از طي دو سال، سوزوكي چندين مدل اوليه مختلف ساخته بود. اين خودروهاي اوليه به وسيله موتورهاي نوآورانه چهارسيلندر چهارزمانه با مايع خنك‌كننده به حركت درمي‌آمدند. اين موتور با جابه‌جا كردن فقط ۸۰۰ سي‌سي از گنجايش موتور و با داشتن ميل لنگ و جعبه دنده آلومينيومي، بيش از ۱۳ اسب بخار نيرو توليد مي‌كرد.

با شروع جنگ جهاني دوم، دولت ژاپن توليد اتومبيل‌هاي كوچك شهري را غيرضروري دانست و برنامه‌هاي سوزوكي با شكست مواجه شد، بنابراين شركت به توليد منسوجات بازگشت. اين تجارت با ورود كشتي‌هاي حامل پارچه به ژاپن، بسيار ترقي كرد و آينده سوزوكي با افزايش سفارشات متعددي كه از كارخانجات بومي دريافت مي‌كرد، روشن شد، ولي اين موفقيت دوام چنداني نيافت و بازار پارچه در سال ۱۹۵۱ سقوط كرد.

سوزوكي پس از اين شكست، مجدداً تصميم به بازگشت به خودروسازي گرفت. پس از جنگ، مردم ژاپن نياز زيادي به يك وسيله نقليه شخصي مطمئن و ارزان داشتند. تعدادي از كارخانه‌ها شروع به توليد و عرضه موتورهاي گازسوز قابل نصب بر روي دوچرخه كردند و سوزوكي نيز اولين دوچرخه موتوردار خود، با نام پاور فري (به انگليسي: Power Free) را توليد كرد. اين دوچرخه داراي يك موتور دوزمانه ۳۶ سي‌سي، با قدرت يك اسب بخار بود، كه قابليت ويژه‌اي نسبت به ساير موتورهاي دوچرخه داشت.

اين ويژگي دوچرخه‌سوار را قادر مي‌ساخت كه موتور را به سه حالت مختلف تنظيم كند و بتواند با كمك موتور و بدون كمك آن ركاب بزند يا بدون ركاب تنها قدرت موتور را استفاده كند. اين اختراع به قدري مورد توجه قرار گرفت، كه دولت يارانه و كمك مالي بزرگي براي ادامه تحقيقات بر روي مهندسي موتورسيكلت به كارخانه سوزوكي اعطا كرد.

سوزوكي در سال ۱۹۵۳ با برنده شدن موتور دايموند فري ۶۰ سي‌سي كوچك خود در تپه نوردي‌هاي كوه فوجي، به اولين پيروزي خود در مسابقات موتور سواري دست يافت كه اين پيروزي‌ها، ساليان سال براي سوزوكي ادامه داشت.

۱۹۶۰ تا ۱۹۶۹

با آغاز دهه ۱۹۶۰ ميلادي، سوزوكي شش هزار موتورسيكلت در ماه توليد مي‌كرد و نام خود را رسماً به سوزوكي موتور تغيير داد. اين شركت پس از موفقيت‌هايش در زمينه موتورسيكلت، يك اتومبيل موفق‌تر به نام سوزوكي سوزولايت توليد كرد، كه در اين خودرو نيز ابداعات قابل‌توجهي تعبيه شده بود. در ۱۹۶۹ كارخانه موتورسيكلت سازي سوزوكي در شهر اويابه، توياما شروع بكار كرد.

در سال ۱۹۶۱ سوزوكي كري و در ۱۹۶۵ نيز سوزوكي فرانتي ۸۰۰ عرضه شد. در ۱۹۶۷ نخستين كارخانه مونتاژ موتورسيكلت‌هاي سوزوكي در خارج از ژاپن، در كشور تايلند فعاليت خود را آغاز نمود. در سال ۱۹۶۸ كارخانه سوزوكي در شهر ايواتا، شيزوئوكا تأسيس شد. سپس در اواخر همين سال از خودروي سوزوكي فرانتي رونمائي شد.

۱۹۷۰ تا ۱۹۷۹

در سال ۱۹۷۰ كارخانه سوزوكي در كوساي، شيزوئوكا فعاليت خود را آغاز نمود، در همين سال (۱۹۷۰) خودروي چهارچرخ محرك اين شركت بنام سوزوكي جيمني به بازار عرضه شد.

در ۱۹۷۱ كارخانه‌اي ديگر در شهر تويوكاوا، آيچي راه‌اندازي شد، كه در زمينه توليد موتورسيكلت‌هاي متوسط و بزرگ فعاليت مي‌نمود. در سال ۱۹۷۲ شركت توليد قطعات سوزوكي در استان آكيتا ژاپن راه‌اندازي شد، كه همان‌طور كه از نامش مشخص است، وظيفه تأمين قطعات خودروهاي ساخت اين شركت را بر عهده داشت. در ۱۹۷۳ اولين شعبه سوزوكي در انتاريو، كانادا افتتاح و شركت «سوزوكي كانادا» تأسيس شد.

در سال ۱۹۷۷ خودروي دو در سوزوكي كروو عرضه شد، كه در سال بعد مدل چهاد در همين مدل نيز ساخته و وارد بازار ژاپن شد. در ۱۹۷۸ اوسامو سوزوكي به‌عنوان مدير عامل اجرايي و جيتسوئيجيرو سوزوكي نيز به‌عنوان رئيس هيئت مديره اين شركت منصوب شدند.

۱۹۸۰ تا ۱۹۸۹

شركت سوزوكي در سال ۱۹۸۰ با معرفي سه خودروي الكتريكي (هيبريدي)، در سيدني، استراليا نيز شعباتي راه‌اندازي كرد. در ۱۹۸۰ فروش اين شركت از مرز ۵۰۰ ميليارد ين گذشت و در پي آن، يك سال بعد يعني در ۱۹۸۱ سوزوكي مشاركت خود را با شركت‌هاي خودروسازي جنرال موتورز و ايسوزو آغاز نمود.

در ۱۹۸۲ جنرال موتورز اقدام به خريداري ۵٫۳٪ درصد از سهام شركت سوزوكي كرد. سال ۱۹۸۲ يكي از موفق‌ترين سالها در تاريخ سوزوكي محسوب مي‌شود. در اواسط اين سال، شركت سوزوكي قراردادي با شركت پاكو امضاء و با مشاركت آن، شركت پاك سوزوكي موتور را در شهر كراچي، پاكستان تأسيس نمود، سپس كارخانه مونتاژ خودروهاي را در كراچي راه‌اندازي كرد.

سوزوكي همچنين در پي انعقاد قرارداد با دولت هند، يك شركت در هندوستان با نام ماروتي سوزوكي تأسيس كرد. در اواخر سال ۱۹۸۲ نيز خودروي سوزوكي آلتو به بازار عرضه شد.

در ۱۹۸۳ دومين كارخانه سوزوكي در شهر كوساي، شيزوئوكا ساخته شد، كه در زمينه توليد خودروهاي كامپكت فعاليت مي‌نمود. در همين سال (۱۹۸۳) دو خودرو نيز طراحي و ساخته شدند كه عبارتند از: سوزوكي مايتي بوي و سوزوكي سوييفت.

در ۱۹۸۴ ابتدا سوزوكي نيوزيلند، سپس سوزوكي فرانسه و سوزوكي آلمان به‌عنوان شركت‌هاي تابعه اين كمپاني تأسيس شدند. در ۱۹۸۸ سوزوكي اسكيود به توليد انبوه رسيد و در ۱۹۸۹ سوزوكي اسكيود در بازار ايالات متحده آمريكا عرضه گرديد.

۱۹۹۰ تا ۱۹۹۹

در سال مالي ۱۹۹۱ فروش سوزوكي از مرز ۱ تريليون ين عبور كرد. در همين سال شركت مگيار سوزوكي به‌عنوان شركت تابعه اين كمپاني در مجارستان راه‌اندازي شد.

در ۱۹۹۲ توليد خودروهاي سوزوكي با مشاركت شركت خودروسازي دوو در كره جنوبي آغاز گرديد. در ۱۹۹۳ از مدل‌هاي سوزوكي كاپوچينو و سوزوكي واگن آر رونمايي شد.

در سال ۱۹۹۴ توليدات شركت تابعه ماروتي سوزوكي، به يك ميليون دستگاه رسيده بود. در ۱۹۹۸ جنرال موتورز ميزان سهام خود را در سوزوكي به ۱۰٪ درصد افزايش داد.

۲۰۰۰ تا ۲۰۰۹

در سال ۲۰۰۰ جنرال موتورز اقدام به خريداري ۱۰٪ درصد ديگر از سهام سوزوكي نمود، كه در مجموع مالك ۲۰٪ درصد از سهام اين شركت گرديد. در سال ۲۰۰۱ در نمايشگاه خودروي ژنو از سوزوكي آيرو رونمايي شد.

شركت سوزوكي در سال ۲۰۰۳ مقام اول توليد خودروهاي كوچك ژاپن را از آن خود كرد و اولين خودروي كوچك هيبريدي خود را نيز توليد نمود. در سال ۲۰۰۶ سوزوكي دو مدل را به بازار خودرو جهاني عرضه كرد، نخست در نمايشگاه اتومبيل ژنو خودروي سوزوكي اس‌ايكس۴، سپس در نمايشگاه اتومبيل نيويورك سوزوكي ايكس‌ال۷.

در سال ۲۰۰۸ نيز اولين موتورسيكلت انژكتوري خود را معرفي كرد، در همين سال جنرال موتورز سهام خود در سوزوكي را به ۳٪ درصد كاهش داد.

۲۰۱۰ تا كنون

در سال ۲۰۱۰ ميلادي، گروه فولكس‌واگن ۱۹٫۹۰٪ درصد از سهام سوزوكي را خريداري كرد.

اكنون سوزوكي نهمين خودروساز بزرگ جهان از لحاظ تيراژ توليد است و با داشتن بيش از ۴۵ هزار كارمند در سراسر جهان، ۳۵ كارخانه بزرگ در ۲۳ كشور جهان و ۱۳۳ مركز توزيع و عرضه خودرو در ۱۹۲ كشور، درآمد سالانه‌اي بالغ بر ۲۶ ميليارد دلار دارد.


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:
+ نوشته شده: ۲۰ دى ۱۳۹۷ساعت: ۰۱:۳۱:۵۲ توسط:ايماني موضوع: